EVCI Infrastrutture per veicoli elettrici

Le colonnine di ricarica per veicoli elettrici sono dei dispositivi per ricaricare le auto elettriche nei diversi luoghi pubblici e privati. 


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Categoria EVCI Infrastrutture per veicoli elettrici
ENEL X JUICE MEETER MONOFASE

Cod. Rexel: 5X1000JMA00001
Cod. Produttore: 1000JMA00001

ico prodotto sustainable
EV CHARGER PLUS 3.5-7.4KW CASE C
€ 1343,26

Cod. Rexel: CBEVPLUS7C
Cod. Produttore: EVPLUS7C
Cod. EAN: 8017963228534

ico prodotto sustainable
EV METER DDSU666 MONOFASE

Cod. Rexel: CBEVDDSU6661PH
Cod. Produttore: EVDDSU6661PH
Cod. EAN: 8017963229333

ico prodotto sustainable
EV CHARGER COMPACT 3.5-7.4KW CASE B

Cod. Rexel: CBEVCOMP7S
Cod. Produttore: EVCOMP7S
Cod. EAN: 8017963228510

ico prodotto sustainable
EV CHARGER PLUS 3.5-7.4KW CASE B

Cod. Rexel: CBEVPLUS7S
Cod. Produttore: EVPLUS7S
Cod. EAN: 8017963228527

ico prodotto sustainable
EV CHARGER STAND

Cod. Rexel: CBEVSTD
Cod. Produttore: EVSTD
Cod. EAN: 8017963228589

ico prodotto sustainable
EV METER DTSU666 TRIFASE

Cod. Rexel: CBEVDTSU6663PH
Cod. Produttore: EVDTSU6663PH
Cod. EAN: 8017963229340

ico prodotto sustainable
EV CHARGER PLUS 3.5-22KW CASE C

Cod. Rexel: CBEVPLUS22C
Cod. Produttore: EVPLUS22C
Cod. EAN: 8017963228572

ico prodotto sustainable
EV CHARGER PLUS 3.5-22KW CASE B

Cod. Rexel: CBEVPLUS22S
Cod. Produttore: EVPLUS22S
Cod. EAN: 8017963228565

EV CHARGER KIT PIASTRA STAND

Cod. Rexel: CBEVSTDFRAME
Cod. Produttore: EVSTDFRAME
Cod. EAN: 8017963229395

Come funzionano le colonnine di ricarica

Le colonnine di ricarica sono un dispositivo di distribuzione dell’energia elettrica, impiegate al fine di ricaricare auto elettriche o veicoli ibridi plug-in e quindi dotati di batterie che possono essere ricaricate esternamente da una fonte di energia. Le colonnine elettriche possono essere private o pubbliche, fisse o portatili, di diversa potenza e a corrente continua o alternata.
Le colonnine private solitamente hanno potenze ridotte e sono allacciate alla rete elettrica locale. Le colonnine pubbliche invece raggiungono potenze più elevate e possono ricaricare più veicoli contemporaneamente. La normativa che regola il loro funzionamento è IEC 61851-1 e prevede quattro modalità di ricarica.
La ricarica lenta prevede un collegamento diretto alla rete elettrica e a una presa di corrente a 16 A in corrente alternata. La potenza va fino a 7 kW e tensione di 230 V. La ricarica media si serve di una unità di controllo fra la rete e il veicolo. In questo caso servono prese domestiche fa 16 A o industriali da 32 A. In questa ricarica è presente il sistema PWM sul cavo di alimentazione con una potenza massima fino a 22 kW. La ricarica rapida si serve di colonnine o wallbox e lavora in corrente alternata. La potenza va fino a 22 kW. La ricarica ultrarapida lavora in corrente continua. La potenza massima arriva in questo caso fin a 350 kW. Nelle prime tre tipologie di ricarica è necessario collegare il caricabatterie messo a disposizione nel veicolo, alla colonnina di ricarica compatibile. Nel caso invece della colonnina con corrente continua è necessario collegare l’apposito cavo della colonnina al connettore dell’auto, che a sua volta può essere di quattro tipi.


Costi e vantaggi

I costi delle colonnine elettriche variano dalla tipologia del modello e sicuramente dalla potenza del dispositivo. I prezzi dipendono poi dalla velocità della ricarica, dalla batteria del veicolo elettrico e dal costo dell’energia.
I vantaggi dell’utilizzo delle colonnine elettriche sono innumerevoli. Innanzitutto, uno dei benefici è a livello ambientale. L’utilizzo delle colonnine elettriche, infatti, consente di limitare le emissioni di Pm10 e migliorare quindi la qualità dell’aria. L’installazione di questi elementi inoltre ha dei costi contenuti e consente di ridurre i consumi. I costi di ricarica e anche di consumo sono infatti inferiori rispetto a quelli del petrolio.


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